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上半年“调结构、补短板”工作取得明显成效

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  • 来源:
  • 发布时间:2016-07-16
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【概要描述】面对依然严峻的市场形势,公司各部门紧紧抓住总经理夏松康年初提出“调结构”、“补短板”的经营工作方针和目标,进一步调整工作思路、聚焦重点任务、狠抓目标落实,着力在“调结构、补短板”中砥砺前行,经过半年来的持续调整与改革,各项工作成效明显,尤其是6、7月份以来,转型升级成效更是集中凸显。

上半年“调结构、补短板”工作取得明显成效

【概要描述】面对依然严峻的市场形势,公司各部门紧紧抓住总经理夏松康年初提出“调结构”、“补短板”的经营工作方针和目标,进一步调整工作思路、聚焦重点任务、狠抓目标落实,着力在“调结构、补短板”中砥砺前行,经过半年来的持续调整与改革,各项工作成效明显,尤其是6、7月份以来,转型升级成效更是集中凸显。

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2016-07-16
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       面对依然严峻的市场形势,公司各部门紧紧抓住总经理夏松康年初提出“调结构”、“补短板”的经营工作方针和目标,进一步调整工作思路、聚焦重点任务、狠抓目标落实,着力在“调结构、补短板”中砥砺前行,经过半年来的持续调整与改革,各项工作成效明显,尤其是6、7月份以来,转型升级成效更是集中凸显。

       繁忙生产突出结构调整。得益于战略合作关系的延续与新客户开发力度的加强,6、7月份迎来今年生产高峰,两座生产基地在厂修理船舶数量最多时达21艘,其中油船、滚装船、特种船修理数量明显上升,“调结构”方针已见成效。

       6月份油船修理唱起主角,在厂油船数量最多时达8艘。为确保多艘油船修理工作的安全进行,安环部门“上紧弦”、勤巡查、严管理,在安全生产月中交出了满意答卷。

       特种船修理成为近期一大亮点。吸泥船“新海鳄”、LPG运输船“鹏顺”、风电安装船“华电 1001”先后到厂,此类“双高”船舶有助于公司形成更具竞争力的船舶修理能力,更好地适应国际船舶技术和船舶类型发展新趋势。

       新型修船模式探索迈出关键一步。6月14日,“长航探索”完成修理,离泊续航,成为公司探索新型修船模式的重要起点。为更好地提服务、树品牌,公司致力于船舶修理模式优化升级,长航探索以质量的全面控制与细节到位,以全过程、全方位的6S落地,成为鑫亚船舶修理的新标杆。

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