3月20日，“卡赞达”轮船东发来感谢邮件，感谢鑫亚船厂在该轮修理期间安全、高效、优质服务的态度，感谢总管刘磊、总管小组人员及商务代表等所有员工的全力支持与配合。 

       “卡赞达”轮3月4日进厂，工期要求18天完工离厂，主要工程有主机常规保养、主机轴瓦拆检、高压油泵拆检、货油泵、压载泵、马达检修、外板打砂油漆以及1600多根管子等维修项目。但在出坞的前一天，船东突然增加了8只ICCP换新项目，且又在出坞的前一天晚上发现主海水泵出口总管（直径406*长6.5米）破洞。由于已经确认了船舶出坞引水时间，为保证原计划不变，总管小组临时抽调人员连续二天进行通宵作业，无论是从坞底搭架到8只ICCP的换新，还是从管子的预制、吊装到安装调试，总管小组都充分考虑到船东的利益，急船东之所急、想船东之所想，顺利按计划完成，给船东和机务留下了深刻的印象。

  在总管小组的精心策划与组织下，克服疫情等诸多不利因素，团结协作，攻坚克难，使“卡赞达”轮提前3天完成所有工程修理项目，船东为此特意发来了感谢信，并衷心期待再次合作。

        船东的感谢信是对鑫亚的认可，也再次印证了“鑫亚速度”与“鑫亚质量”。客户的评价是树立市场口碑最好、最公平的方式，也激励着我们所有鑫亚人在今后的工作中要不断提升技能，主动作为，做到“让船东更安心”，为鑫亚绿色修船高质量发展添砖加瓦。