3月20日,“卡赞达”轮船东发来感谢邮件,感谢鑫亚船厂在该轮修理期间安全、高效、优质服务的态度,感谢总管刘磊、总管小组人员及商务代表等所有员工的全力支持与配合。
“卡赞达”轮3月4日进厂,工期要求18天完工离厂,主要工程有主机常规保养、主机轴瓦拆检、高压油泵拆检、货油泵、压载泵、马达检修、外板打砂油漆以及1600多根管子等维修项目。但在出坞的前一天,船东突然增加了8只ICCP换新项目,且又在出坞的前一天晚上发现主海水泵出口总管(直径406*长6.5米)破洞。由于已经确认了船舶出坞引水时间,为保证原计划不变,总管小组临时抽调人员连续二天进行通宵作业,无论是从坞底搭架到8只ICCP的换新,还是从管子的预制、吊装到安装调试,总管小组都充分考虑到船东的利益,急船东之所急、想船东之所想,顺利按计划完成,给船东和机务留下了深刻的印象。
在总管小组的精心策划与组织下,克服疫情等诸多不利因素,团结协作,攻坚克难,使“卡赞达”轮提前3天完成所有工程修理项目,船东为此特意发来了感谢信,并衷心期待再次合作。
船东的感谢信是对鑫亚的认可,也再次印证了“鑫亚速度”与“鑫亚质量”。客户的评价是树立市场口碑最好、最公平的方式,也激励着我们所有鑫亚人在今后的工作中要不断提升技能,主动作为,做到“让船东更安心”,为鑫亚绿色修船高质量发展添砖加瓦。
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有一种年味叫坚守
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